1. Структурно-функциональная модель автоматизированного управления светодиодным освещением, позволяющая повысить эффективность управления беспилотными транспортными средствами и автотранспортным движением в городском цикле путем интегрированного применения передачи данных в оптическом диапазоне. 2. Модель управления беспилотными транспортными средствами и качеством обеспечения роботизированным автомобильным потоком на основе технологии VLC, базирующаяся на технологии нечеткого и стохастического программированная. 3. Модель управления беспилотными транспортными средствами и качеством контрольно-измерительных процессов на этапах жизненного цикла VLC систем, в том числе включающих инструментальное и алгоритмическое обеспечения.