Рассмотрены автомобильные двигатели на бензине и дизельном топливе с частичной заменой традиционного автомобильного топлива водородом при сохранении двигателей внутреннего сгорания. Раззаботана и применена мозфологическая классификация гибридных силовых установок (ГСУ). Предложены практические пути решения вопросов внедрения ГСУ и основные направления дальнейшего совершенствования конструкции водородного генератора.