Исследована горячая прокатка тонких полос на широкополосных станах. Разработана инженерная методика определения теплового состояния и тепловой выпуклости рабочих валков чистовой группы клетей. Разработана методика математического моделирования упругих и тепловых деформаций рабочих валков и пластических деформаций прокатываемой полосы, позволяющая находить распределение погонного давления прокатки, сплющивание рабочего валка в контакте с полосой, профиль поперечного сечения прокатываемой полосы и распределение остаточных напряжений по ширине готовой полосы.