Определены оптимальные технологические параметры гидроочистки средних дистиллятов угольного происхождения. Разработана методика проведения процесса озонирования синтетической дизельной фракции из угольной нефти. Повышение скорости озоновоздушной смеси приводит к увеличению цетанового индекса топлива от 51,5 до 53,5. Обработка исходного топлива озоновоздушной смесью при оптимальных условиях и последующая гидроочистка на Ni- скелетном катализаторе снижают содержание серы в дизельном топливе на 32 %. Разработана технология получения чистого дизельного топлива с применением озонирования, обработки ультразвуком и гидрооблагораживания угольного сырья на Ni-cкелетном катализаторе. Перспективность озонирования средних угольных дистиллятов обусловлена наличием промышленного оборудования необходимой мощности, выпускаемого предприятиями Казахстана, что не требует дополнительных инвестиций.