Разработана технология безопасного интенсивного развития рабочей зоны вдоль крутых бортов, позволяющая отказаться от формирования временных нерабочих бортов и уменьшить объемы вскрышных работ. При использовании мощных экскаваторно-автомобильных комплексов предложенный порядок развития рабочих зон обеспечивает последовательное ритмичное производство вскрышных и добычных работ при значительно меньшем объеме текущей вскрыши. Методология реконструкции горнотранспортной системы глубоких карьеров с крутыми бортами создана для распространенных в Казахстане углубочных систем разработки: кольцевой, продольной однобортовой и продольной двухбортовой.