Создан опытный образец электромагнитного молота (ЭММ), в котором предусмотрена новая компоновка приводов, ведущая к снижению металлоемкости при повышении энергии единичного удара. Для эффективного охлаждения электромагнитных приводов, предложено каркасы электромагнитов выполнять секционными с полыми стенками для прохождения охлаждающей жидкости. Стенка многосекционного каркаса состоит из 2-х щек, одна из которых имеет выступы (рассекатели потока жидкости), а другая щека имеет проточку, связывающую полость каркаса с проточными каналами стенки каркаса. Представлена конструкторская документация на опытную установку электромагнитного молота с энергией удара до 2,5 кДж.*