Цель работы - разработка энергосберегающих технологических схем отработки месторождений полезных ископаемых глубокими карьерами с применением комбинированного автомобильного транспорта. Выполнен анализ современного состояния и перспектив развития карьерного автотранспорта с учетом сложных горно-геологических и горно-экологических условий глубоких карьеров и предложены основные направления решения задач. Обоснованы основные принципы оценки энергосберегающих свойств автомобильного транспорта.
