Цель работы - создание методологии технико-технологического обеспечения перевозки насыпных грузов на примере угля с целью восстановления сыпучести грузов в вагонах и обеспечение оптимальных способов рыхления и сохранности подвижного состава при разгрузке. В результате исследования разработаны способы предотвращения и средства предохранения смерзания грузов.
