Цель работы - разработка научно-методических основ технологии ионно-плазменного нанесения многослойных антифрикционных и специальных покрытий на детали космической техники и их экспериментальная проверка. В результате исследований: разработан метод получения композиционных катодов и способ определения поверхностного натяжения осаждаемых покрытий; предложен новый способ определения коэффициента трения; изучена микротвердостьполученных покрытий; разработана техдокументация на технологию нанесения сверхпрочных наноструктурированных покрытий с использованием комбинированных методов ионно-плазменного легирования и магнетронно-дугового осаждения на инструмент, детали механизмов и машин.
