Цель работы - повышение эффективности путевых и дорожных машин за счет обоснования параметров и разработки нового вибрационного устройства одностороннего действия для уплотнения балласта железнодорожного пути. В результате исследований разработана новая конструкция роторного рабочего органа с циклоидальным движением ковшей и дополнительными элементами: зубчатым колесом с внутренним зацеплением, цилиндрическим ротором с зубчатыми венцами и ковшами.