Разработана методика расчета передачи тепла с наружной поверхности электромагнитного привода. На экспериментальной модели породоразрушающей горной машины проведены исследования процесса теплопередачи в электромагнитном приводе. Разработаны новые технические решения по улучшению теплового режима в катушках привода и научно-технические положения управления энергией взрыва при разрушении пород комплектами цилиндрических зарядов ВВ.