Исследованы существующие системы сопровождения подвижных объектов. Рассмотрены технология организации сенсорных сетей, типы и внутреннее устройство датчиков. Проведены эксперименты по применению аппаратно-программного комплекса для сопровождения объектов транспортной системы города. Изучены возможности применения программно-аппаратного комплекса на основе контроллеров ВИП-М для организации групп оперативного реагирования.