Разработана математическая модель доставки горной массы из глубоких карьеров. Определены рациональные технические и технологические параметры крутонаклонного подъемника на базе транспортной системы конвейерных поездов. Предложены конструкции, изготовлены и испытаны физические модели грузонесущего полотна и загрузочного устройства крутонаклонного подъемника, обеспечивающих селективную загрузку крупнокусковой и мелкой фракций. Показана эффективность конструкции.