Осуществлено математическое моделирование управления многократными волочильными станами СВМ-1-9 и ВСК-15. Выведены уравнения динамики и статики волочильных станов. Проведен анализ вариантов управления асинхронными двигателями волочильных станов при различных режимах. Разработан метод синтеза закона оптимального управления волочильными станами. В электроприводе использован двухступенчатый преобразователь с автономным инвертором напряжения и регулируемыми выходным напряжением и частотой.