Paper: В статье рассмотрены основные методы определения остаточных напряжений в сварных рельсах. Представлены сравнительные характеристики различных методов для возможного определения оптимального метода.
Повышение твердости элементов рабочих поверхностей в системе "колесо- рельс"
Personal author(s): Баубеков Е. Е., Турдалиев А. Т., Шоканов С. Ш.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 15-18
МРНТИ: 30.19.51
Keywords: твердости элементов, поверхности рабочие, системы колесо-рельс, повреждения усталостные, износ, стойкость контактно-усталостная,
Paper: В статье рассматриваются возможности повышения твердости элементов рабочих поверхностей в системе "колесо-рельс". Подтверждено, что основным видом изнашивания поверхностей является пластическое изнашивание.
Проблемы автоматизации безразборного контроля состояния узлов подвижного состава
Personal author(s): Акчурин А. Г., Нуркенов А. А., Худайберенов П. Ю., Матвеев А. В., Нартов М. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 41-47
МРНТИ: 30.15.23
Keywords: составы подвижные, состояния узлов, контроль безразборный, автоматизация,
Paper: Рассмотрены проблемы безразборной диагностики ответственных узлов ходовой части подвижного состава железнодорожного транспорта. Предложена к внедрению в железнодорожного отрасль принципиально новая - автоматизированная система неразрушающего диагностическ
Анализ влияния конструкции экипажной части локомотива на напряженно-деформированное состояние железнодорожного пути
Personal author(s): Токмурзина Н. А., Пя Д. Р., Апенов Е. С.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 58-61
МРНТИ: 30.19.51
Keywords: локомотивы, состояния напряженно-деформированные, пути железнодорожные, конструкции экипажной части, нагруженность силовая,
Paper: В статье проведен анализ воздействия грузовых электровозов на железнодорожный путь
Совершенствование тормозной системы большегрузных грузовых вагонов
Personal author(s): Ивановцева Н. В., Утеленов У. К.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 61-64
МРНТИ: 30.15.35
Keywords: системы тормозные, вагоны большегрузные грузовые, приводы пневматические,
Paper: Рассмотрена задача совершенствования тормозной системы большегрузных грузовых вагонов за счет применения усовершенствованного пневматического привода тормозов, обеспечивающего безопасное движения подвижного состава
Динамическая устойчивость частично заполненных цистерн при установившихся и переходных режимах движения наливного поезда
Personal author(s): Макишева Г. Б.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 64-68
МРНТИ: 30.15.19
Keywords: устойчивость динамическая, цистерны частично заполненные, режимы движения установившиеся, режимы движения переходные,
Paper: Рассмотрена задача совершенствования тормозной системы большегрузных грузовых вагонов за счет применения усовершенствованного пневматического привода тормозов, обеспечивающего безопасное движение подвижного состава
Основные принципы регулирования внутригородской подвижности населения
Personal author(s): Мутанов Г. М., Малыхина Е. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 69-73
МРНТИ: 28.17.31
Keywords: подвижность населения, факторы среды, схемы управления,
Paper: Рассмотрены проблемы управления городской подвижностью населения. Особенное внимание удалено ценовому фактору как инструменту управленческих воздействий на городскую пассажирскую систему. Изучены вопросы управления с точки зрения общественной эффективност
Отклонения расчетных параметров движения поезда, обусловленные погрешностями численных методов и вычислений на ЭВМ
Personal author(s): Сарбаев С. Ш., Айкумбеков М. Н.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: C. 74-77
МРНТИ: 30.03.19
Keywords: отклонения расчетных параметров, движения поездов, погрешности численных методов, погрешности вычислений, ЭВМ, характеристики тормозные,
Paper: Рассмотрены существующие математические модели интервального регулирования движения поездов, их достоинства и недостатки.
Создание спирального грохота с дополнительным кулачковым механизмом
Personal author(s): Сурашов Н. Т., Елемес Д. Е. ,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Paper: В статье обоснована актуальность дополнительного возбуждения поверхности грохочения. Разработка конструкция грохота с дополнительным возбудителем вибрации, улучшающим процесс грохочения и предотвращающим эффект забивания сортирующей поверхности. Получены
Влияние различных видов сварки на образование дефектов в сварных швах
Personal author(s): Кулманова Н. К., Сейтказинов О. Д. ,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 154-157
МРНТИ: 30.19.51
Keywords: швы сварные, пути железнодорожные, дефекты, трещины, сварки электродуговые,
Paper: Установлены причины повреждений рельсовых стыков, выполненных различными видами сварки. Определены главные критерии качества сварных швов
