Перспективы освоения месторождений кварцевых песков в Кызылординской области
Personal author(s): Битимбаев М. Ж., Дауылбаев Е. С.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Горный журнал Казахстана
Document volume: С. 2-5
МРНТИ: 52.39.31
Keywords: месторождения стекла, пески кварцевые, стекло плоское, производство стекла,
Paper: В статье обосновывается необходимость создания предприятий по добыче полезных ископаемых в Кызылординской обл., в т. ч. кварцевых песков, и строительства первого в Республике завода по выпуску плоского стекла, а также завода по выпуску стеклотары (бутылок
Personal author(s): Сапаков Е. А., Имангалиев А. И., Достанбеков К. К.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Горный журнал Казахстана
Document volume: С. 7-10
МРНТИ: 55.33.31
Keywords: установки буровые, установки гидравлические, целики междукамерные,
Paper: В работе выполнен анализ технологии выемки междукамерных целиков (МКЦ), расчетов производительности и себестоимости отбойки. На его основе сделаны выводы. Шпуровая отбойка требует обуривания и заряжания шпуров с двух сторон целика, половина шпуров должны
Мероприятия по обеспечению оптимального уровня реализуемого при торможении сцепления колес с рельсами
Personal author(s): Солоненко В. Г., Ивановцева Н. В.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Paper: Предложен способ по очистки поверхности рельсов с помощью рельсоочистительного вагона, который представляющего собой обычный крытый вагон, на который монтируется специальное оборудование, состоящее из резервуаров для песка и песковыводящих устройств. При
Оптимизация маршрута волочения на прямоточных станах
Personal author(s): Цыба Ю. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Paper: Предложена методика расчета маршрутов волочения проволоки на прямоточных волочильных станах и токов возбуждения двигателей, обеспечивающих равномерную загрузку последних при нормированных величинах противонатяжений с целью уменьшения энергозатрат и обрывн
К вопросу прогнозирования эксплуатационной надежности железнодорожного пути
Personal author(s): Биттибаев С. М., Естемесова Г. Д.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 6-9
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, путевое хозяйство, безопасность движения поездов, прогнозирование обобщенное, прогнозирование отказов,
Paper: Проблема повышения эксплуатационной надежности железнодорожных рельсов для обеспечения безопасности движения поездов является актуальной. Существуют два пути прогнозирования отказов элементов: обобщенное и индивидуальное. В работе показаны преимущества об
Моделирование вертикальной динамики пути с короткими изолированными неровностями. Основные предпосылки и допущения
Personal author(s): Биттибаев С. М., Исаметова М. Е., Естемесова Г. Д.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 9-12
МРНТИ: 73.29.11
Keywords: транспорт железнодорожный, путевое хозяйство,
Paper: Для моделирования вертикальной динамики пути с короткими изолированными неровностями приняты следующие предпосылки и допущения: поступательная скорость движения колеса экипажа постоянна и неровности не делают эту скорость переменной; колесо движется по ре
Новые средства неразрушающего контроля состояния рельсов
Personal author(s): Косенко С. А., Тюлюбаева З. Д., Финк В. К., Апшикур Б., Алимкулов М. М.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 13-21
МРНТИ: 73.29.17
Keywords: транспорт железнодорожный, безопасность движения транспорта, состояние рельсов,
Paper: В работе подчеркнуто, что использование съемных дефектоскопов экономически невыгодно, наиболее перспективным направлением повышения надежности системы контроля рельсов является переход на мобильные и автоматизированные средства непрерывного контроля рельс
Некоторые особенности растворения солей в грунтовом основании автомобильных дорог при содержании сульфата магния
Personal author(s): Телтаев Б. Б., Жайсанбаев А. С., Муратбек А. Ж.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 25-28
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: дороги автомобильные, влажность грунтового основания, одежды дорожные,
Paper: В работе установлено, что на изменение засоленного грунтового основания автомобильных дорог существенное влияние оказывает природная влажность, вид и количественное содержание соли и температура. Причем, чем большая начальная влажность и температура грунт
Дополнительные деформации грунтового основания автомобильной дороги при наличии хлорида натрия
Personal author(s): Муратбек А. Ж.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 47-50
МРНТИ: 73.31.11
Keywords: дороги автомобильные, одежды дорожные, хлорид натрия, деформации автодорог,
Paper: В работе представлены исследования по определению суммарных осадков в грунтовом основании автомобильной дороги при различных содержаниях хлорида натрия. Для этого принята конструкция дорожной одежды, состоящая из асфальто-бетонного слоя толщиной 33 см и с
Ресурсные испытания буксовых узлов колесных пар пассажирских и грузовых вагонов
Personal author(s): Солоненко В. Г., Койшыгул Т. К., Аширбаева И. А.,
Type of the document: 01 - СТАТЬЯ ИЗ СЕРИАЛЬНОГО ИЗДАНИЯ
Series Title: Вестник Казахской Академии транспорта и коммуникаций
Document volume: С. 50-53
МРНТИ: 73.29.41
Keywords: транспорт железнодорожный, техническое обслуживание вагонов, подшипники,
Paper: Цель ресурсных испытаний буксовых узлов колесных пар пассажирских вагонов - определение в различных эксплуатационных режимах уровня надежности опытной конструкции буксового узла и сравнение с соответствующим уровнем типового. В работе приведены результаты
