Проведен анализ развития сельского хозяйства Республики Казахстана, Республики Беларусь и Российской Федерации. Выявлены товарные группы сельского хозяйства с высоким и низким уровнем конкурентоспособности. Классифицированы регионы страны на основе оценки индекса выявленных сравнительных преимуществ. Отмечено, что белорусские товары имеют наибольшие конкурентные преимущества с точки зрения выхода на внешние рынки в сравнении с Россией и Казахстаном. Исследовано, что российские товары имеют наибольшие конкурентные преимущества на внутреннем рынке в сравнении со странами партнерами по Таможенному союзу.*

Выработаны рекомендации для реализации политики сохранения общественного согласия и укрепления национального единства. Раскрыты основные направления и приоритеты государственной этнополитики Казахстана. Проведен анализ особенностей региональной этнополитики государства. Определен уровень социальной адаптированности, мобильности представителей этнических групп. Осуществлен мониторинг межэтнической ситуации в регионах и в Казахстане в целом.*

Исследованы торгово-правовая база Казахстана, Таможенного союза, ВТО, объединяющая сферу тарифного и нетарифного регулирования, применения специальных защитных, антидемпинговых и компенсационных мер, влияющих на развитие торговли. Подготовлены рекомендации для казахстанской переговорной позиции по заключению соглашений о свободной торговле между странами Таможенного союза и третьими странами (Европейская Ассоциация свободной торговли, Новая Зеландия и Социалистическая Республика Вьетнам).*

Исследованы морской и воздушный транспорт государств-членов Таможенного союза и Единого экономического пространства, пути развития, сильные и слабые стороны, экономическое состояние воздушного, морского и внутреннего водного транспорта Казахстана. Выявлены выгоды и риски для казахстанского сектора и выработаны пути его развития. Проведен анализ развития воздушного и морского транспортного сектора Казахстана, Белоруссии и России, а также грузоперевозок, авиационного парка, инфраструктуры грузоперевозок стран Единого экономического пространства.*

Исследована обременительность разрешительной системы Республики Казахстан. Проведен мониторинг изменения операционных издержек бизнеса, связанных с выполнением административных действий, возникающих при прохождении разрешительных процедур. Даны рекомендации по снижению затрат бизнеса. Разработана методология оценки издержек государственными органами, ответственными за выдачу разрешений.*

Изучены возможности применения индустриально-инновационного пути развития экономики для Казахстана. Рассмотрена роль индустриализации и инноваций в обеспечении устойчивого экономического роста. Проанализирована деятельность институтов развития и их роль в реализации стратегии индустриально-инновационного развития Казахстана. Исследовано развитие технологических парков страны. Выявлены проблемы реализации индустриально-инновационного развития. Представлены перспективы реализации Программы форсированного индустриально-инновационного развития Республики Казахстан на 2010-2014 годы.*

Выявлены факторы, влияющие на устойчивое развитие финансовых институтов в Республике Казахстан. Предложены меры по повышению устойчивости институтов финансовой системы. Представлены методы оценки эффективности программ государственной поддержки развития финансовой системы страны. Отмечены новые направления в области оптимизации финансовой системы Казахстана с учетом совершенствования инвестиционных, ипотечных и других финансовых механизмов.*

Выявлены основные тенденции в оценке профессионально-педагогической подготовки педагогических кадров за рубежом, в России и Казахстане. Осуществлена оценка работодателей, преподавателей и студентов профессионально-педагогической подготовки выпускников вуза. Изучено современное состояние проблемы оценки качества профессионально-педагогической подготовки студентов. Обоснованы принципы отбора показателей для оценки качества профессионально-педагогической подготовки будущих учителей. Разработаны критерии, уровни и методы оценки уровня профессионально-педагогической подготовки студентов педагогических вузов.*

Изучены предпосылки формирования единой транспортной политики государств-членов Таможенного союза. Осуществлен анализ состояния, проблем и перспектив развития транспортных систем Республики Казахстан, Республики Беларусь и Российской Федерации. Проведен анализ законодательного и нормативно-правового регулирования транспорта и выявлены перспективы гармонизации. Разработаны и обоснованы основные направления интеграции транспортно-логистических систем Республики Казахстан, Республики Беларусь и Российской Федерации.*

Исследованы распространения динамических возмущений в телах конечных размеров, содержащее внутри себя произвольно расположенное прямоугольное отверстие. Решение соответствующих конкретных задач и изучение нестационарных волновых полей позволяют выявить физические следствия разного рода, оценить прочность и надежность работы всей конструкции. Разработано математическое моделирование процесса распознавания размеров и места расположения несплошности в упругой среде. Полученные результаты выявляют основные закономерности и особенности протекающих волновых процессов в телах конечных размеров с внутренней несплошностью и могут быть использованы на конкретных объектах инженерных конструкций. Разработанный численный алгоритм позволяет определить размеры и координаты внутреннего отверстия в прямоугольнике.*