Реферат: Стрелочные переводы могут ограничивать пропускную способность линий, требуя снижения скорости движения на боковой путь с целью уменьшения износа. Кроме того, их замена по истечении срока службы обходится достаточно дорого. Для увеличения скорости движения поездов на боковой путь предлагается ряд мер по модернизации эксплуатируемых стрелочных переводов.
Анализ аварийности на малых кольцевых пересечениях за рубежом
Автор(ы): Шалкаров А. А.*Карасай С. Ш.*Дайрбеков Г. И.*
Реферат: В работе рассмотрен анализ аварийности на кольцевых пересечениях в Норвегии и США и даны меры по повышению безопасности и улучшению условии движения на пересечениях.
Основные виды и причины аварийности дорожно-транспортных происшествий на малых кольцевых пересечениях
Реферат: В работе приведены основные виды и причины аварийности дорожно-транспортных происшествий на малых кольцевых пересечениях. Даны рекомендации по устранению и снижению аварийности на пересечениях.
ТЭ33А тепловозы динамикалық моделiнiң тербелулерiн зерттеу нәтижесi
Реферат: Дифференциялдық теңдеулер жүйесiн ПЭВМ-де сандық шешу үшiн iзделетiн шамалар үшiн: жүрiстiң жатықтығы, динамика коэффициентi және қарастырылып отырған жылдамдықтардың ең жоғарғы шүберендiк жеделдеулерi.
Вопросы организации проектирования автоматизированных систем контроля и учета энергии
Реферат: Развитие полноценных конкурентных отношений на рынке электроэнергии в Казахстане требует соответствующего технологического обеспечения, включая наличие современных автоматизированных систем коммерческого учета электроэнергии и систем передачи данных. По ряду объективных причин, к которым относятся: недостаток квалифицированных разработчиков систем АСКУЭ; неадаптированность зарубежных систем АС-КУЭ к специфике конкурентного оптового рынка электроэнергии Казахстана; значительный объем работ и инвестиций, необходимых для создания технологической инфраструк-туры АСКУЭ - программно-технических комплексов АСКУЭ и систем телекоммуникаций.
Использование шагающих колес в качестве движителя транспортных средств
Автор(ы): Муратов А. М.*Кайнарбеков А. К.*Бекмамбет К. М.*Сухамбаев А. К.*
Объем документа: C. 57-60
МРНТИ: 55.03.14*
Ключевые слова: использование шагающих колес*транспортные средства*движитель*
Реферат: Для оценки комфортности езды различных конструкций колесного и гусеничного движителей рассмотрим идеальный случай, когда опорная поверхность твердая и идеально гладкая. При перекатывании по такой дороге колесо с круглым ободом не испытывает никаких вешних возмущений со стороны. Поэтому оно перекатывается легко в сторону действия силы тяги привода. Если подвижно установить на общую раму два, три или четыре таких колеса, то они друг на друга не оказывают никакого воздействия, то есть все аналогично перекатываются в сторону движения общей рамы, как одно тело.
Жел электрлiк қондырғысы үшiн электр түрленгiштерi
Автор(ы): Байпақбаев Т. С.*Бакенов Қ. А.*Қарсыбаев М. Ш.*
Реферат: Мақалада жел электр қондырғысына арналған трансформаторы бар электромеханикалық түрлендiргiштiң схемасы қарастырылған. Схеманың жұмыс iстеу принципi және трансформатордық ПЭК-нiң жел жылдамдығына тәуелдiлiк анализi сипатталады.
Динамические особенности шагающего колеса Қаңбақ в сравнении с колесом с круглым ободом
Автор(ы): Муратов А. М.*Кайнарбеков А. К.*Манап М.*Кыдырманов К. А.*
Объем документа: C. 65-68
МРНТИ: 55.03.14*
Ключевые слова: колесо*колеса с круглым ободом*шагающая колеса*Қаңбақ*
Реферат: Динамические характеристики шагающего колесо и колеса с круглым ободом различаются между собой. Для выявления этих различий сравниваются процессы выбега нагруженного одиночного пневматического колеса (обычного автомобильного) и шагающего колеса.
Источники вредных факторов химического происхождения на железнодорожном транспорте
Автор(ы): Естекова К. Ж.*Алданова М. А.*
Объем документа: C. 69-71
МРНТИ: 73.01.93*
Ключевые слова: железнодорожный транспорт*загрязненный атмосферный воздух*химическое происхождение*минеральные удобрения*нефть и нефтепродукты*
Реферат: На промышленных предприятиях железнодорожного транспорта практически все технологические процессы являются источниками вредных химических веществ. Для контроля параметров вредных химических веществ в воздухе рабочей зоны рекомендуется применение разнообразных приборов, обеспечивающих требуемую точность измерений. На предприятиях железнодорожного транспорта безопасность производственной среды обеспечивается с помощью комплекса правовых, экономических, организационных, технических и санитарно-гигиенических мер.
Качество и дальность систем телекоммуникации компьютерных сетей по ВОЛС
Реферат: На основе полученных аналитических выражений проведен расчет внутренних и внешних потерь на стыке одномодовых и многомодовых оптических волокон в компьютерных сетях. Показано, что из-за несоответствия внутренних параметров волокон на стыке возникают пульсации (осцилляции) потерь, которые возрастают с увеличением длины волны. Также взаимодействие многократных отражений при наличии зазора на стыке приводит к увеличению потерь по сравнению чем на границе раздела двух сред.
