Определение тепловых потерь трубопровода в грунте с переменными теплофизическими свойствами
Автор(ы): Нысангалиев А. Н.,
Вид документа: 27 - ДЕПОНИРОВАННАЯ НАУЧНАЯ РАБОТА
Объем документа: 22 с.
МРНТИ: 73.01.61
Ключевые слова: ТРУБОПРОВОДЫ, ПОТЕРИ ТЕПЛА, ГРУНТ, КОЭФФИЦИЕНТ ТЕПЛООТДАЧИ, ЭКОНОМИЯ ТЕПЛА,
Реферат: Отмечена зависимость потери тепла трубопровода от механических и тепловых свойств грунта, характера теплового воздействия окружающей среды на поверхность трубопровода. Предложен теоретический способ определения коэффициента полной теплоотдачи от поверхнос
Оценка влияния температуры и внешних контактных условий с грунтом на прочность и устойчивость подземных магистральных трубопроводов
Реферат: Показана зависимость напряженно-деформированного состояния подземного трубопровода от характера его взаимодействия с грунтом. Установлено, что даже при действии незначительных продольных сжимающих усилий происходит продольное и поперечное перемещение труб
Исследование неустановившегося движения жидкости в гидротранспортной сети с регулируемым насосом на ЭВМ
Реферат: Применение регулируемого электропривода для насосных установок позволяет улучшить регулировочные свойства и снизить потери энергии в системе на 10...20%. При пуске, остановке или изменении скорости насоса в трубопроводе возникает неустановившееся движение
Повышение производительности землесосного снаряда при добыче песчано-гравийной смеси
Реферат: Основным показателем, характеризующим эффективность работы землесоса является его производительность по грунту, которая вычисляется как произведение расхода пульпы на ее консистенцию. Расход пульпы измеряется с помощью гидродинамического расходомера, а ко
Развитие механики явлений при аксиальном вдавливании штампов в разноупрочняющиеся среды.
Реферат: Аксиальное вдавливание служит эффективной схемой изготовления прессформ из высокопрочных материалов и реализуется при эксплуатации штампов и подкрепляющих конструкций в горном деле, при эксплуатации штампов в порошковой металлургии, прошивней в обработке
Напряженно-деформированное состояние многослойных дорожных конструкций с учетом динамики движущихся автомобилей
Автор(ы): Телтаев Б. Б., Кулманов К. С.,
Вид документа: 02 - СТАТЬЯ ИЗ КНИГИ - СБОРНИКА
Объем документа: С. 252,253
МРНТИ: 73.31.11
Ключевые слова: АВТОМОБИЛИ, ДОРОЖНЫЕ КОНСТРУКЦИИ, ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, МОДУЛЬ УПРУГОСТИ, СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ,
Реферат: Установлена общая закономерность изменения компонентов перемещений и напряжений в зависимости от скорости движения одиночного автомобиля. Величина максимального вертикального перемещения дорожных конструкций с увеличением скорости движения автомобиля може
Проблемы прочности и надежности оборудования и конструкций
Реферат: Проведены экспериментальные и теоретические исследования различных систем в химическом машиностроении. Доказано, что наиболее эффективными путями повышения прочности и долговечности являются: оптимизация химического состава конструкционных сталей и подбор
Перспективные строительно-дорожные машины на базе универсального пневмоколесного шасси
Реферат: Предложены мобильные (строительно-дорожные машины) СДМ с комплектом сменного рабочего оборудования, предназначенные для выполнения строительно-монтажных работ в стесненных условиях строительства: рытья траншей (оборудование одноковшового экскаватора); под
Состояние и перспективы развития науки на кафедре "Подъемно-транспортные машины"
Реферат: Тематика работ кафедры включена в национальную программу РК по машиностроительному комплексу и направлена на решение проблем по созданию высокоэффективных средств механизации поточно-цикличной технологии. На основании выполненных исследований осуществлено
Силовая бесступенчатая передача с кинематической цепью управления
Реферат: Предложен способ бесступенчатого регулирования и отличается от известного способа регулирования тем, что вместо силовой цепи управления используют кинематическую цепь управления, не участвующую в передачи мощности. Данный способ позволяет значительно умен
